Trieur de palettes
à partir de 50 000 euros
Trie jusqu'à 6 palettes par minute
Fonctionne avec toute forme
Écran HMI intuitif et facile à utiliser
Robustesse et résilience depuis des années
Robot de tri de palettes industriel
Ligne entièrement automatisée pour la gestion, la réparation et l'empilage de palettes
Caractéristiques techniques : Système automatisé de tri et de gestion des palettes, d'une capacité de traitement pouvant atteindre 300 palettes par heure. Cette solution offre une modularité exceptionnelle, permettant de configurer de 6 à 20 voies de sortie pour un tri optimisé des palettes. Atlas Robots fournit une solution clé en main couvrant l’ensemble du processus : du désempilage initial et de l’intégration de tables de réparation ergonomiques jusqu’au réempilage final des palettes triées. Le système allie l’efficacité de la robotique au contrôle qualité humain afin de garantir une intégrité maximale des actifs logistiques.
Améliorez la sécurité et la production grâce à notre robot de tri de palettes. La solution robuste et efficace d'Atlas-Robots trie les palettes en fonction de vos besoins. Elle fonctionne en mode empilage ou via un convoyeur à bande pour plus de flexibilité et de sécurité au travail. À partir de 50 000 €.Découvrez le fonctionnement du robot de tri de palettes
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Tout d'abord, la palette entre dans l'installation par le biais d'un convoyeur à bande et, lorsqu'elle atteint l'extrémité, le robot positionne la pince au-dessus d'elle et se prépare à la saisir.
2
Le robot descend ensuite pour saisir la palette. La pince est équipée d'un système de ressorts qui permet de saisir correctement la palette si elle est légèrement inclinée. Des actionneurs pneumatiques ferment les pinces et la palette est maintenue en place.
3
Une fois la palette fixée, le robot monte et la montre à l'opérateur qui effectue une inspection visuelle et décide de son état et de l'endroit où elle sera placée.
4
Le robot place la palette sur le quai correspondant.
Découvrez le fonctionnement du robot de tri de palettes

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Tout d'abord, la palette entre dans l'installation par le biais d'un convoyeur à bande et, lorsqu'elle atteint l'extrémité, le robot positionne la pince au-dessus d'elle et se prépare à la saisir.

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Le robot descend ensuite pour saisir la palette. La pince est équipée d'un système de ressorts qui permet de saisir correctement la palette si elle est légèrement inclinée. Des actionneurs pneumatiques ferment les pinces et la palette est maintenue en place.

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Une fois la palette fixée, le robot monte et la montre à l'opérateur qui effectue une inspection visuelle et décide de son état et de l'endroit où elle sera placée.

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Le robot place la palette sur le quai correspondant.
Découvrez la robustesse de nos pinces
La mâchoire du trieur de palettes utilise quatre pinces actionnées par des vérins pneumatiques et un système de basculement à ressort pour saisir et libérer les palettes avec précision. Sa conception garantit un tri efficace des palettes à chaque opération.
Vous avez des questions ?
Un contrôle total et une assistance à distance au bout des doigts
Gérez votre système de manière intuitive grâce à notre écran IHM, qui vous permet de surveiller instantanément les alarmes et les statistiques. Grâce à une connectivité avancée et à des diagnostics à distance avec caméra intégrée, vous pouvez résoudre les problèmes rapidement et minimiser les temps d'arrêt.
Une technologie qui optimise chaque opération
Mobilise automatiquement les palettes
Le véhicule à guidage autonome (AMR) d'Atlas Robots permet le transport sans conducteur de palettes le long d'un parcours prédéfini. Grâce au logiciel intégré, nous planifions l'itinéraire et le système communique lui-même avec les autres robots afin de garantir une cadence maximale de collecte et de livraison des palettes.
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Caractéristiques techniques détaillées du robot de tri de palettes
| Spécifications techniques | Détail |
|---|---|
| Capacité de tri | 300 palettes/heure |
| Voies de sortie | 6 à 20 tours d'empilage |
| Contrôle qualité | Sous la supervision d'un opérateur (Human-in-the-loop) |
| Portée du projet | Ligne complète (du désempilage à l'empilage) |
| Intégration supplémentaire | Tables de réparation incluses |