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A Industrias Roig fabrica a tinta termoplástica utilizada na sinalização de estradas, pontes e parques de estacionamento na República Dominicana. Começou há quinze anos com uma pequena tremonha e 10 ou 15 toneladas por dia. Atualmente, produz 100 toneladas por dia.
A linha de produção não acompanhava esse crescimento: sacos de 25 kg carregados manualmente, com as paragens, as lesões e os custos médicos que isso acarreta.
Ficha do projeto
| Cliente | Indústrias Roig |
|---|---|
| Setor | Tinta termoplástica para sinalização rodoviária |
| País | República Dominicana |
| Célula instalada | Paletizador de sacos |
| Formato | Sacos de 25 kg |
| Posição inicial | 2020 |
| Porta-voz | Kelvin Plata, engenheiro |
O ponto de partida
A decisão não resultou de um cálculo de produtividade, mas sim de uma análise das instalações.
O que me levou a pensar em construir um robô foi o facto de, ao entrar na minha fábrica, ver os meus funcionários a carregar sacos, muitas vezes cansados. Gastávamos muito dinheiro com consultas médicas, devido às dores nas costas, e disse: temos de encontrar uma solução para que isto acabe. Kelvin Plata, Industrias Roig
Resultados
- O robô paletiza 100 toneladas num dia normal, sem turno da noite nem horas extraordinárias
- Produção multiplicada por 7 desde os primórdios da empresa
- Zero manuseamento manual de sacos de 25 kg
- Sem as paragens para a troca de turno e a hora de almoço, que condicionavam a embalagem manual
O medo da tecnologia e como foi resolvido
Numa fábrica onde ninguém tinha trabalhado com robótica, a resistência não era em relação ao robô: era em relação a tocá-lo. Os operários e os técnicos evitavam utilizar os comandos por medo de estragar alguma coisa.
O problema foi resolvido com o apoio do serviço de apoio ao cliente: o Atlas Robots presta assistência online e, segundo o cliente, desde então não houve nenhuma reclamação nem problema que não tenha sido resolvido remotamente.
A entrevista completa
Transcrição da entrevista
Kelvin Plata, engenheiro da Industrias Roig (República Dominicana). Transcrição ligeiramente editada para facilitar a leitura.
Chamo-me Kelvin Plata, sou engenheiro e a minha empresa chama-se Industrias Roig. Dedicamo-nos ao fabrico de tinta termoplástica, que é a tinta que as pessoas vêem nas vias, nas estradas, nos parques de estacionamento, nas autoestradas e nas pontes.
Há 15 anos, no início, tínhamos uma pequena tremonha com a qual produzíamos, em média, 10 ou 15 toneladas. Agora, estamos a produzir 100 toneladas por dia.
Na fase de embalagem, perde-se muito tempo quando se recorre a pessoal para carregar sacos de 25 kg: a hora de almoço, as saídas, alguém que se lesiona… Com este tipo de equipamento, já não temos essa situação. O robô consegue paletizar 100 toneladas sem problemas num dia de trabalho normal, sem contar com o turno da noite nem com as horas extraordinárias.
O que me levou a construir um robô foi o facto de, quando entrava na minha fábrica, ver os meus funcionários a carregar sacos, muitas vezes cansados. Gastávamos muito dinheiro com médicos devido às dores nas costas, e disse: temos de encontrar uma solução para que isto acabe. Foi assim que começámos: pesquisámos na Internet e contactámos Atlas Robots.
É uma emoção que me corre nas veias: sentir-me feliz por ver uma unidade de produção totalmente automatizada e ver como os meus trabalhadores têm vindo a progredir. Antes, chegavam todos sujos de pó; agora estão limpos. O braço robótico é, como costumamos dizer, a nossa menina: não se queixa, não pede horas extraordinárias. Para nós, o robô é tudo, é o menino bonito da casa.
No início, as novas tecnologias trazem grandes desafios. O robô é uma novidade na República Dominicana, e os operários e técnicos que não conheciam o software tinham receio, chegando mesmo a ter medo de tocar nos comandos, com receio de o danificar. Mas a Atlas dispõe de um serviço de apoio online 24 horas por dia que sempre nos tem prestado assistência. Graças a isso, não tivemos reclamações nem problemas, e resolvem-nos qualquer questão online.
Se o custo das baixas por manuseamento de cargas já representa um encargo maior do que o investimento, vamos conversar. Dizemos-lhe qual a célula mais adequada para a sua linha de produção e quanto custa.